O prefeito Eduardo Pimentel participou de encontro no Instituto de Engenharia do Paraná (IEP), nesta quarta-feira (23/4), em Curitiba. Na oportunidade, Eduardo apresentou os resultados dos primeiros 100 dias de gestão e projetou as próximas ações para a cidade.
“Meu compromisso era fazer a cidade não parar um minuto sequer. Curitiba tinha de virar do dia 31 de dezembro para o dia 1º de janeiro com a mesma agilidade. Peguei uma administração bem avaliada e tinha a obrigação de dar a mesma velocidade nos serviços públicos. E acredito que conseguimos fazer”, comentou Eduardo Pimentel.
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Na apresentação, que durou cerca de 40 minutos e foi transmitida ao vivo pelo canal no YouTube do IEP, o prefeito destacou as entregas dos pouco mais de três meses à frente da administração municipal. Foram realizadas 153 realizações no período, abrangendo diversas áreas.
O encontro foi conduzido pelo presidente do IEP, o engenheiro civil José Carlos Dias Lopes da Conceição. Diversas autoridades do setor e da administração local estiveram no auditório da sede da organização, na Rua Emiliano Perneta, no Centro.
“Ficamos muito satisfeitos com essa aproximação, com a Prefeitura escutando o que a sociedade civil organizada precisa. Pudemos ver que o prefeito está tomando as ações necessárias conforme foi programado e prestando contas”, avaliou o presidente do IEP.
Entregas
No transporte público, houve a redução da tarifa de ônibus pela metade aos domingos e feriados logo nos primeiros dias de gestão. O resultado foi o aumento de 14% do número de passageiros da Rede Integrada aos domingos, proporcionando uma receita 46% maior. São mais de R$ 290 mil por domingo, valores que totalizam acréscimo de R$ 1,5 milhão por mês.
“Foi meu primeiro ato como prefeito, no dia 2 de janeiro, reduzir a passagem nos domingos e feriados para R$ 3. E houve um aumento na arrecadação. Foi feito isso justamente para que as pessoas se visitem, vão nos parques, vão nas missas, nos cultos, levem as famílias”, declarou Eduardo Pimentel.
Entre obras finalizadas, em andamento e previstas, Curitiba investirá cerca de R$ 1,6 bilhão no Programa de Mobilidade Sustentável. São 100 canteiros ativos de intervenções públicas pela cidade em projetos fundamentais como o do Novo Inter 2, que proporcionará a requalificação de mais de 70 vias.
No setor da educação, 320 professores tomaram posse no início da gestão. Houve também um remanejamento de recursos que possibilitou o investimento de R$ 50 milhões para o atendimento de 3,4 mil crianças. Há ainda o plano de erguer 36 novos Centros Municipais de Educação Infantil (CMEIs).
Centro de Curitiba
Entre os destaques do plano do prefeito está a revitalização do Centro de Curitiba, no programa De Volta ao Centro. Já está em funcionamento um Comitê de Requalificação da região que envolve todas as esferas do poder público, entidades, empresários e moradores.
Ações de curto, médio e longo prazo foram determinadas pela Prefeitura. Entre as prioridades estão incentivos fiscais; estudo de revitalização da Praça Osório; apoio a ações de retrofit em prédios públicos e privados; nova iluminação LED; e atualização do decreto das calçadas.
Desafios
Eduardo Pimentel abordou desafios já impostos desde o início da gestão, como a nova licitação do transporte coletivo de Curitiba. Está em discussão o novo modelo e a previsão é de que o edital seja lançado em setembro, com a abertura do leilão projetada para dezembro.
“A nova concessão do transporte coletivo é o meu maior desafio na gestão da cidade. Vamos mostrar para a população com total transparência o que fizemos. Manteremos a eletrificação da frota, a descarbonização, mas o que me preocupa são três coisas: ônibus novos e no horário e tarifa justa”, disse o prefeito.
Outro desafio é a revisão do plano diretor da cidade, que está em fase de diagnóstico e apresentação de propostas. A ideia da Prefeitura é publicar o decreto em março para em abril iniciar oficialmente o processo. Junho de 2026 é o mês apontado para a entrega da proposta à Câmara Municipal de Curitiba.
Malha ferroviária
Outro tema trazido pelo prefeito foi a discussão sobre a malha ferroviária em Curitiba. No dia 8 deste mês, ele esteve em Brasília, quando se reuniu com Maryane Figueiredo, diretora de Projetos e Obras da Secretaria Nacional de Transportes Ferroviários (SNTF) do Ministério dos Transportes.
Na ocasião, o prefeito pediu que o órgão atue para que a empresa responsável pelo transporte ferroviário no Paraná retire as linhas férreas de carga que passam pela região central de Curitiba. Concessionária e governo federal discutem a renovação antecipada da concessão, que vai até 2027.
“Sou do diálogo e Curitiba quer ser ouvida. Estou me aprofundando sobre o tema e o que não pode acontecer é uma renovação automática por mais 35 anos com a responsabilidade somente de corte de mato e sinalização. Curitiba é o último centro do país que tem a malha ferroviária interferindo na paisagem urbana”, declarou o prefeito.
